Мы ищем групповой автокод с нефтяниками

Мини-НПЗ во настоящее период не способны насытить рынок Казахстана высокооктановым топливом. Зато они могут подсобить снизить топливные издержки для обитателей сельскохозяйственных районов страны, полагает генеральный шеф компании "Монтажинжиниринг" Болат Алпысбаев. Если, конечно, владельцам небольших нефтеперерабатывающих заводов удастся нарыть технология взаимовыгодного сотрудничества с нефтедобывающими компаниями.

Болат Алпысбаев

Фото: Азиз Мамиров

- Болат Ермуханбетович, мощности крупных казахстанских НПЗ загружены от силы на две трети. Есть ли толк на этих условиях развивать мини-НПЗ ?

- Нефтяникам в эти дни выгоднее выгонять ради предел сырую нефть. У них рентабельность ниже 100% считается неинтересной. При этом тонна нефти на внутреннем рынке стоит 300 долларов, однако нефтепродукты из нее будут стоить 550 долларов. Минус расходы на переработку, другие издержки - прибыли останется примерно 150 долларов с тонны. Для каждый отрасли это сильно изрядный подъем - но только не для нефтяников. Поэтому заводы и недозагружены - хотя, казалось бы, сбывать готовую продукцию должно быть выгоднее, чем сырье.

Смысл в мини-НПЗ в другом. У нас большая страна. На три часовых пояса страны - три крупных нефтеперерабатывающих завода на окраинах. Транспортные издержки на доставку топлива видно сказываются на его цене. Представьте, везти из Павлодара или Шымкента в Тургайскую область по железной дороге или автомобилями бензин нескольких видов, зимнее и летнее дизтопливо, топочный мазут двух марок... При этом в цистерну из-под мазута бензин не зальешь.

Намного дешевле будет определить в районах, некогда всего сельскохозяйственных, по одному мини-НПЗ производительностью 60-80 тысяч тонн продукции в год, и везти до него сырую нефть. Такому НПЗ понадобится рядом 100 цистерн в месяц. Этого хватит и на уборочную с посевной, и на обеспечение котельной поселков, и на свой транспорт селян. Лучше всего, если предприятие будет стоять возле нефтепровода - это самый-самый дешевенький схема доставки мокрый нефти.

- Бензин каких марок могут даровать свободу мини-НПЗ ?

- Тут мы покуда похвастать не можем. Наши установки предназначены для получения прямогонного бензина - это полуфабрикат для бензина автомобильного. Затем происходит его компаундирование (смешивание. - "ЭК") с высокооктановым 93−м бензином, с присадками и добавками. Например, на нас вышло АО "Биохим" - в настоящий момент мы можем прибавлять в бензиновую фракцию этанол.

92−й, 93−й бензин - это в то время как не для нас. Но 80−й хорошее дизельное топливо, качественный мазут - это также продукция, востребованная потребителями, в особенности в сельской местности.

- То есть устроиться без участия закупок высокооктанового бензина вы не можете?

- К сожалению, пока не можем. Но его доля не превышает 5% от общего объема продукции. Сейчас мы в сотрудничестве с новосибирскими учеными отрабатываем новую технологию - будем безотлагательно же на мини-НПЗ перерабатывать прямогонный бензин в 93−й. Такое фабрикация будет рентабельным, если объемы составят от 40 тысяч тонн продукции в год.

- Как резво окупаются мини-НПЗ ?

- Скажу по опыту эксплуатации установок по переработке нефти, производимых нашей компанией. Мы поставляем установки массивностью вплоть до 25 тысяч тонн в год. И ни единственный заказчик не имеет проблем со сбытом. Сравните годовую надобность страны - 12 миллионов тонн - и 25 тысяч тонн продукции с одной установки. Топливо расходится, как горячие лепешки. В цистерны заливают ещё горячим - не успевает остыть. Такая установка стоит около одного миллиона долларов. Плюс расходы на необходимую для нее инфраструктуру - еще около двух миллионов долларов. Все это окупается, по нашим подсчетам, следовать три года.

- И сколь велик спрос на рынке?

- Наших установок по Казахстану работает уже около 15 штук. Сейчас есть новые проекты в Костанайской, Петропавловской, Акмолинской областях - хотя они традиционно потребляли российское топливо. Кызылординцы, шымкентцы интересуются. Насколько я знаю, в Актюбинской области есть мини-НПЗ на азербайджанском оборудовании, в Аксае - на немецком. На Амангельдинском газовом месторождении эксплуатируется киргизское оборудование. На рынке как собак нерезаных предложений европейских, российских, канадских производителей.

- Почему тогда держава еще не покрылась сетью мини-НПЗ ?

- Нефтяникам невыгодно реализовать небольшие партии нефти в одну-две тысячи тонн в месяц. Им любопытно хотя бы с 50 тысяч тонн. Государство в 1995 году утвердило целевую программу строительства малотоннажных мини-заводов по переработке нефти, но оно ее не профинансировало. И мы вынуждены один на один колотиться с теми же нефтяниками, чтобы они продали нам сырье. Поэтому планируем сотворить отраслевую ассоциацию, которая бы занялась централизованными закупками нефти.

Очень счета нет времени уходит на различного рода оформления, согласования, сооружение инфраструктуры. До двух лет разрешается на это потратить.

Поэтому, кстати, мы изменили свою стратегию на рынке. Раньше продавали оборудование для мини-заводов , ба сегодня планируем создавать сами заводы, запускать их и предлагать уже как реально работающий бизнес.

- Когда планируете запустить основополагающий план такого рода?

- Один из проектов у нас профинансировал Альянс Банк. Под Алматы у нас на 80% готов завод проектной дюжестью 100 тысяч тонн продукции в год. До начала июня запустим первую очередность - на 25 тысяч тонн.

Если бы не кризис, мы бы его уже запустили. Но денег в текущий момент никому не хватает, и нам тоже пришлось немного раз передвигать заключение пуска. На нынешний день вложено в проект 3,2 миллиона долларов, аюшки всего понадобится около 10 миллионов. Видимо, будем привлекать стратегических партнеров.

Keywords: